Конец дороги?  Когда Ванлифер покупает свой первый дом
ДомДом > Новости > Конец дороги? Когда Ванлифер покупает свой первый дом

Конец дороги? Когда Ванлифер покупает свой первый дом

Jun 23, 2023

Прожив в фургоне более года, автор размышляет о пределах возможности как успокоиться, так и вечно двигаться дальше.

Два дома, каменный дом и кемпер

СЕН-МАЛО — Это старый каменный дом, затерянный в сельской местности северной Франции, региона Бретань, со светлой и просторной гостиной и красивым зеленым садом, выходящим на огромный участок земли. И теперь оно наше.

Когда мы с моим партнером были в нотариальной конторе, подписывая право собственности на наш первый дом, мы знали, что это один из тех больших шагов в жизни, которые мы никогда не забудем. Но в нашем случае это было не просто нервное волнение от открытия новой главы; это была также горькая сладость закрытия другого.

Действительно, технически это не первый дом, который мы покупаем вместе. В 2018 году мы купили белый микроавтобус Renault Trafic, который переоборудовали в кемпер, где можно было спать и есть, и прозвали его «Фокси». На тот момент мы решили бросить все, работу и съемную квартиру, отдохнуть от рутины и отправиться с Фокси исследовать Европу. То, что должно было занять шесть месяцев, превратилось в 14-месячное путешествие по 28 странам протяженностью более 58 000 километров.

Это был уникальный опыт настоящей радости и открытий — свобода выбирать, куда и когда идти, и просыпаться практически каждое утро в новом месте.

if( ! document.querySelector('.section-frontpage')){ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});}

Фокси действительно был нашим домом на колесах, крошечным, но уютным пространством, в котором мы разместили самодельную кухню, спальню и гостиную. Из его окон мы просыпались и видели удивительные пейзажи: от величественных фьордов Норвегии до горных пастбищ Румынии и кристально чистых рек Словении. Приготовив местные деликатесы на нашей мобильной газовой плите, мы отправлялись в следующий пункт назначения, чтобы посетить живописную деревню или отправиться в поход по дикой местности, прежде чем найти новое место для ночлега.

Каждый день был разным и приносил много приключений и открытий. Было волнительно избавиться от стольких материалистических вещей и просто жить с тем, что необходимо, чтобы добраться до следующего места. Речь шла не только о жизни в данный момент, но и о жизни в местах, которые мы открывали.

Тем не менее, постоянная жизнь в дороге сопряжена со своими трудностями, особенно в небольшом автомобиле. Нет ванной и туалета, мало места даже для самых минимальных вещей, приходится расстилать кровать каждое утро и вечер, искать место для парковки или ночлега или воду для пополнения баков.

Обычно о некоторых из этих неудобств легко забыть, когда солнечно и тепло, и тем более, когда наступает дождь и холод, и ваше замкнутое пространство начинает казаться еще меньше. Да, это часть «реальности ван-жизни», не всегда такой гламурной, как вам могут показаться некоторые посты в Instagram.

Поездка по величественным фьордам Норвегии.

Foxy_the_van

Когда мы вернулись во Францию ​​в конце 2019 года, пришло время решить, что делать дальше. Должны ли мы остепениться? Продолжать жить в дороге? Или попытаться совместить оба образа жизни? Увы, пандемия помогла нам принять решение: как только начался карантин, мы оба быстро согласились, что не можем одновременно работать и жить в фургоне.

И хотя мы по-прежнему возили Фокси на длинные выходные и каникулы по Франции, в конечном итоге мы направлялись к тому горько-сладкому дню в прошлом месяце в нотариальной конторе. Хотя покупка и ремонт старого дома всегда была нашей мечтой, казалось, что мы прощаемся с уникальным образом жизни, которым мы так наслаждались вместе.

Каково было бы на самом деле взять на себя обязательство остепениться? Будет ли у нас когда-нибудь чесаться, если вид из окна всегда один и тот же?

Оказывается, после COVID автомобили для отдыха становятся все более популярными. Это принесло новые минусы жизни в фургонах: места становятся все более переполненными, неопытные пользователи оставляют мусор и не уважают проезжающих мимо соседей. Как следствие, города вводят больше ограничений. Высотные барьеры, запрещена парковка и знаки для кемпинга, валуны, блокирующие доступ…